6.10.

Konečně po hodně studeném a deštivém září slibují sluníčko a pořádné motorkářské teploty (nad 10°C). Beru dovolenou a první den naplánuji spíše pracovní jízdy. Hned ráno o půl osmé vyrážím na STK se SUZUCATI do Březolup. Je to kousek, chlad zvládám. Je tady málo aut a motorku mi vezmou okamžitě po evidenci u přepážky. Škoda, že podražili (o 200,-Kč). Pár drobností se našlo, ale žádná není závadou do protokolu. Když jsem byl tak rychle odbavený a mám čas, nechce se mi jet přímo domů, trochu se potloukám po kraji. Doma se ohřeji u teplé kávy a začínám chystat BONNIE na jízdu na servis do Triumph Olomouc. V pondělí jsem si zamluvil termín na 12 hodinu. Vyrážím v 10:30 a jedu svou oblíbenou trasu na Chropyň a Tovačov, tím se vyhnu Přerovu. Olomouc objedu po dálnici a z ní je to potom kousek do Triumphu. Přijíždím o půl hodiny dříve, mají volno a hned mi BONNIE dávají do dílny. Bude se dělat jen olej, olejový filtr a kontrola. Mám teď volno a dáváme řeč s majitelem a prohlížím si motorky na prodejně. Přijíždí manželský pár a okukují Bobra, je pro paní. Jen první jízdu jede manžel, popřeji jim dobré ježdění a za chvíli už mám BONNIE z dílny venku. Počasí je doopravdy luxusní a domů není důvod spěchat. Zvolil jsem stejnou trasu jaká byla na Triumph srazu. Jen nedojíždím až do Plumlova. V Prostějově dám svačinu a pomalu zamířím k domovu, vybírám jen slušné cesty. Na závěr naberu 100 Vervu a BONNIE může odpočívat až do jara. 47km a 203km


 
 
 
 
 
 
 
 
 

7.10.

Dnešní den jedem s Evou, vyjíždíme v 9 hodin, kdy je již teplota snesitelná. Máme naplánována tři body. První mnohokrát navštívený a dva nové. Protože mi nešlo přihlášení do MyDrive na PC, plánoval jsem cestu přes mobil, i když do Tišnova cestu znám. Dal jsem jeden průjezdný bod v Račicích, ale v mobilu mi nešlo zadat přímé souřadnice a to byla chyba. Všiml jsem si po průjezdu, že mě navigace pořád přepočítává a chce vracet. Nevěnoval jsem tomu moc pozornosti a užíval si jízdy po známých cestách z Račic do Šebrova. Cestu do Tišnova je potřeba pořád jet přes Kuřim. V Tišnově si na Benzině natankuji 100 Vervu, už se pomalu blíží konec sezóny a na zimu chci mít v nádrži jen ji. Eva je promrzlá od nohou, nepohybuje se tak jak já a trochu se ochladilo. Po kávě a svačině vyrážíme na Veselský Chlum u Lomnice (1), která se nám odhalí v plné kráse. Musíme se sem vrátit aby byli fotky, teď jedeme přímo na Chlum. Na podzim je to jedno z nejmalebnějších míst co známe. Užíváme si klidu a pěkných výhledů. Od teď musím podle navigace, protože neznám umístění dalšího bodu. Jen uděláme slíbenou zastávku na foto Lomnice. Jedeme po dobrých i hrozných cestách, to nám nevadí, co mě vadí, že mineme bod, aniž to zaregistruji. Zastavuji a kontroluji v mapy.cz, kde se nachází. Musíme se vrátit asi dva kilometry. Zastavuji u "Švařecké kaple" (2), kterou zrovna opravují. Budeme se sem muset vrátit. Dáme svačinu a zjišťujeme, že další bod musíme vynechat, čas se nám krátí. Aktuální trasu ruším a dávám k "domovu", až do Prostějova se jí držím, tady najedu na trasu ze včerejšího dne. Kolem 16 hodiny jsme v Hulíně a můžeme to vzít pomalejší cestou. Parkujeme za půl hodiny, je to tak akorát, začíná se chladit. 325km

VIDEO


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

8.10.

Pořád toho není dost, i když se počasí pokazilo, musím zajet k rodičům opravit přibližovalo pro mámu. Potřebný díl mám vyrobený. Opět v devět vyjíždím a hned u Holešova slunce "zhasne", cestu si teď nevybírám a jedu standartní trasu až do Uničova. Před jedenáctou parkuji. Opravím co bylo potřeba, povykládáme si a po obědě vyrážím k domovu. Nyní není kam spěchat a nechce se mi vracet stejnou cestou. V týdnu jsme se s Evou bavili, že bychom se mohli někdy podívat na sv. Kopeček u Olomouce. Naposledy to bylo před 34 roky na našem rande. Neváhám a jedu prozkoumat cestu. Nápad to je dobrý, objevuji perfektní asfalt a zatáčky až do Velké Bystřice. Dále to máme hodně naježděné a nemusím ani používat navigaci. Jak se přibližuji k Holešovu, opět se sluníčko objevuje. Ještě naberu benzín, cena se mění každý den. Parkuji po 16 hodině.  221km


 

9.10.

Dneska svítí, ale je mnohem chladněji. Evě se nechce prochladnout a mám svolení vyrazit sám. Napadlo mě zajet na kávu k Davidovi do Hrabyně. Jen jsem ho upozornil, že to asi vyjde na obědový čas. Jako každý den vyrážím v 9 hodin. Cestu mám v navigaci kvůli adrese, jen ji nehodlám dodržovat a vybírám si odbočky podle nálady a dojezdového času. V Kelči mě napadlo udělat si stejnou fotku co mám s BONNIE u Blahutovické rozhledny (1). Splněno a zamířím na Odry, už dlouho jsem nejel hlavní cestu do Bílovic. Z nich už musím podle navigace, bylo to dobře, projel jsem pěkné cesty až do Hrabyně. V 11 parkuji a dostávám teplou kávu, moučník jsem si přivezl a tak mohu zrovna dát svačinu. S Davidem si povykládáme, uděláme fotku a v pravý čas se zvedám k odjezdu. Cíl nemám moc jasný, jen tuším, že by nebylo špatné se projet kolem v.n. Šance. Do navigace to ale napřímo nedávám, jen si kliknu na Příbor, až tam si zadávám Ostravici. Tady u benzinky dávám pití a svačinu. Motorkáři nejsou žádní, není ani s kým pokecat. Průjezd kolem přehrady se povedl na jedničku, nikde nikdo, až před Bílou jsem dojel auta. Na křižovatce zatáčím na Bumbálku, chci si udělat fotku u "Partyzána". Vzpomněl jsem si na kontroly na hranicích, tak to vzdávám a jedu do Rožnova pod Radhoštěm. Zatáčím jako vždy na "Bystřičky" :-D a přemýšlím nad kávou na Santově. Mám smůlu, je zavřeno a nejsem v tom sám, jsou tady další motorkáři. Chystám se k odjezdu a objevuje se Triumph Rocket 3 GT, je to fakt super stroj. Ve Vsetíně koukám na hodiny a mám dosti času, vybírám trasu na Bratřejov a za Vizovicemi to je ještě prodloužím na Luhačovice. I tak doma parkuji chvíli po 16 hodině. 330km


 
 
 
 
 

17.10.

Pěkné počasí pokračuje a není důvod to trávit v práci. Naplánoval jsem trasu, a bude to poslední v letošní sezóně. Mám již domluven servis. Při plánování jsem zadal nové i starší body. Vyrážíme v 9 hodin, je to nejlepší čas kvůli teplotě. Navigaci jsem začal sledovat až v Kroměříži, první bod neznám a minul bych jej. Jde o "vyhlídkovou plošinu" v Dobrochově (1). Je to klasika, vidíte vše od její paty i z ní. Je to ale zajímavá stavba a na fotkách se vyjímá. Dále pokračujeme po známých cestách až do Konice, kde je "největší sekera" s pilou (2). Byli jsme tady loni na BONNIE, jenže nemáme fotku se SUZUCATI a to je potřeba napravit. I na svačinu došlo. Dalším bodem je Švarcův mlýn (3), již jednou navštívený a prohlédnutý, dneska nás láká podzimní atmosféra a zvědavost, jak se pokročilo s opravami. Pokrok jde vidět, je nová příjezdová cesta a pracovalo se i na rybníku. Přijel i pan Švarc, ale neměl čas na tuláky. Za to my času máme dosti a můžeme pokračovat dále do Chudobína k místnímu zámku (4). Na internetu psali, že je to hotel. Je to zavřené a opravuje se to. Za pozornost stojí okolní park, nás nadchl krásně zbarvený strom. Teď nás čeká dlouhý přejezd, už dlouho jsme se nezastavili u kostela "Stará voda" u Libavé (5). Projetí Šternberku nechávám na navigaci a dobře jsem udělal. Protáhla nás super uličkami na trať Ecce Homo. Jedu opatrně, na cestě je hodně listí a nevím, jestli to není navlhlé. Až do Libavé jsou dobré zatáčky, jen to opravovali posypem a trochu to s námi tancuje. U kostela jsme sami, kromě vojáků, kteří mají manévry kousek od nás na cvičišti a jsou hodně hluční. Ruční zbraně rachotí celou dobu pobytu, i kanónem nás vystrašili. Byla to zajímavá kulisa k obědu. Pohled na hodinky říká, že bude káva ve Vítkově (6). Cestou se nám otevřel pohled na Budišov nad Budišovkou, kousek se vracím, aby byla pěkná fotka. Káva jako vždy dobrá, dneska i s pamlskem. Teď už nás čeká jen návrat domů. Nemusíme spěchat a můžeme si trasu upravovat podle potřeby. Za Odrami mě napadlo opět zajet do Blahutovic na rozhlednu (7), viditelnost se oproti ránu zlepšila. Při příjezdu nejsme sami, nevadí, vyšlápneme nahoru a koukáme do kraje. Během chvilky přijíždí "brambora" a začíná tu být těsno. Pokračujeme a v Kunovicích řeším, jestli jet na Rajnochovice nebo to vzít na Bystřici pod Hostýnem. Vyhrála Bystřice a dobře jsme udělali. Cesta na Troják byla jen naše. Ve Slušovicích Eva hlásí, že si mohu ještě pojezdit a nemusíme spěchat domů. Jupíííí, hned mířím na Luhačovice a teprve tam zamířím domů, kde parkujeme v 17 hodím po 345km


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

23.10.

Na dnešek jsem si domluvil servis u V.Č. Dopoledne to vypadalo, že ani nevyjedu, ale desátá rozhodla. Po obědě nasedám a vyrážím. Musím tam být na určitý čas, abych stihl autobus domů. Jel jsem na Ludkovice a Luhačovice, cestou se rojilo spoutu motorkářů, každý využívá krásného dne. Přijel jsem tak akorát, předal SUZUCATI, trochu povykládal a mazal na autobus. 48km

29.10.

Dneska není zrovna počasí na dlouhé ježdění, ze servisu jedu přímo domů 25km

30.10.

Po přivezení motorky ze servisu jsme se s Evou rozhodli vyrazit někam, kde bude svítit slunce. Po zjištěná, že nejblíže to bude v Beskydech nebylo co řešit. Jen si to ještě zkontrolujeme na webových kamerách u rozhledny Maruška a na Soláni. Vyrážíme v 9 hodin za husté mlhy, která nás provází málem až na Marušku (1). Vyjeli jsme z ní 100m před rozhlednou. Kocháme se inverzním počasím, trochu mám obavy, jestli nepojedeme v mlze až ke Vsetínu. Dopadlo to dobře a už při odjezdu mlha mizí a můžeme se těšit na slunný výlet. U Jablůnky váhám jestli jet na Vsetín nebo Valašské Meziříčí, míříme na Santov a tak je jedno kterým směrem. Vyhrává směr Valašské Meziříčí, napadlo nás udělat si fotku na přehradě Bystřička (2). Na Santov (3)přijíždíme o půl desáté a musím paní v hospodě poprosit, jestli by nám neuvařila kávu mimo otvírací dobu. Uvařila a moc dobrou, vyhřívali jsme se na sluníčku jako dvě surikati. Při sjíždění do Rožnova pod Radhoštěm se nám otevřel výhled na prosluněné hory. Bylo to po tolika dnech v mlhách velmi příjemný pohled. Vydali jsme se směrem na Bumbálku, ale malou oklikou přes Soláň (4). Chtěl jsem od hospody ještě popojet ke sjezdovce, jenže tady bylo strašně lidí. Museli jsme si tedy pro výhled vyšlápnout těch pár metrů pěšky, a stálo to za to. Zahlédli jsme, že směrem ke Kopřivnici se pořád válí mlha. Utěšuji se, že by to mohlo zmizet, než se tam dostaneme. Přes Velké Karlovice jedeme k hranicím, chtěl bych si udělat fotku u partyzána. Cestou nás předjel motorkář na crusaderovi, v obci spěchal, ale jakmile vjel do serpentin, byl mi hrozbou. Strašně se bál navlhlé cesty a zatáčky projížděl krokem. Fotku u partyzána rušíme, jsou tady policajti a dělají kontroly na běžence. Jsou i na Bumbálce, kde odbočujeme do lesa a k nim se vracíme až po odpočinku. Jen se nás zeptali, jestli jsme češi (nepoznají ani moraváky) a mohli jsme tak vyrazit před všemi auty, co stáli před námi. Až k odbočení na Bílou to byla tím pádem super jízda. Do Starých Hamrů předjíždím vše, co se mi motá před koly a cestu kolem v.n. Šance tak mám jen pro sebe. V Ostravici zastavujeme na benzínce a dáváme si mini svačinku. Přijel pán na Hondě Integra a přisedl si k nám. Pochválil nám SUZUCATI, byl totiž ještě majitelem V-Stromu 650. Klábosení je příjemné, ale čas se krátí. Zpáteční cestu vybírám na Kozlovice a Kopřivnici, za ní se kazí počasí a z Hodslavic jedeme opět v husté mlze až do Holešova, kde opět začíná za hradbou mlhy svítit slunce. Protože je to poslední jízda letošní sezóny, zastavuji na Benzině a beru plnou nádrž 100 Vervy. Po zaparkování mám na "tripu" 265km


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

uživatelský obsah - vždy jako první článek!!!

---slider---

error Slider nebyl nalezen.

---infopanel---

+420 987 654 321

mail@com