Na dnešek mám domluvený prodej baterií z drona. Předání domlouváme v Bílovicích. Jedu trochu oklikou přes Salaš a Napajedla. V Bílovicích zjišťuji, že je tady pout. Nakonec parkuji schovaný za jednou atrakcí. Po prodeji mě tady nic nedrží, i když mám chuť na Birell. Zpět domů jedu na Částkov a Velký Ořechov. Celou cestu dělám test jiného nastavení Gopro Hero 12, snížil jsem datový tok ze 120kbps na 45kbps. Na Gopro Hero 7 jsem míval 80kbps, to byl nejlepší kompromis. Doma parkuji po 51km
Na dnešek jsem si domluvil vyzvednutí drona, který byl inzerován v Ostravě. Místo setkání je Planetárium Ostrava v 10 hodin. Vyjíždím chvilku před 8 hodinou, s tím, že navigování nechám až na poslední část cesty. Důvodem je jízda na BONNIE. Už při výjezdu vím, že použiji dálnici za Hranicemi. Bylo to prozíravé rozhodnutí. Protože cesta na Hranice je v Býškovicích uzavřena, objíždím to spíše citem, než znalostí trasy. To mi přidává více kilometrů, než je zdrávo. Trochu se ještě zdržím u benziny na doplnění nádrže a rychle najíždím na dálnici. Zastavuji až u Klimkovic na odpočívadle, kde pouštím v mobilu mapy.cz abych věděl, jak se proplést Ostravou. Daří se to na jedničku a 2 minuty před desátou zastavuji u Planetária. Lukáš už je tady a jdeme na kontrolu drona. Vše funguje a prodej je tak uskutečněn. Domů se vracet přes Ostravu odmítám, volím směr na Velkou Polom, trochu to tady znám a měl bych se vymotat. Není to dokonalé, i těch pár slepých odbočení není tak hrozných. Za Bílovicemi je uzavírka, o ní již vím z výletu do Orlové, proto zase najíždím na dálnici a vydržím na ní až do Lipníku nad Bečvou. Do Přerova se domotám po dobrých cestách, které mám rád, potom již klasika na Fryšták a domů. 251km
Před dvěma roky jsem byl poprvé na Triumph srazu v Olomouci. I když na tyto akce nejsem, líbilo se mi to. Proto si to zase zopakuji. Vyjíždím chvíli před osmou hodinou, s tím, že v Hulíně naberu benzín na EuroOilu a zapnu si kamery. Času je dost, do Hulína volím směr Fryšták a kolem rozestavěné dálnice dojíždím k budovanému kruháči v Holešově. Je to na dlouho, zvláště když se do toho zamotá ještě vlak a semafor si dává na čas. Nabírám benzín, zapínám kamery a volím trasu na Říkovice, do Chropyně se mi nechce. Cestou se pokochám pohledem na kostel v Dubu nad Moravou a v poklidu o půl desáté parkuji u Triumphu Olomouc. Je tady jen pár motorek a příjemný klid. Mám i drona na testování, které hled udělám. Potom svačina a příjemné povídání s účastníky srazu. Zvláště se mi dobře vykládá s Vladimírem od Bonneville. Prostě stejná krevní skupina na motorku. O půl dvanácté vyrážíme na jízdu do Rajnochovic. Oproti poslední jízdě je tato v pomalém tempu, jen v Přerově se na semaforech roztrháme. A najednou jsem vedoucí skupiny, ještě že to tady znám. Za městem dojíždíme první skupinu a pokračujeme na Bystřici pod Hostýnem. Další roztržení máme v Loukově na semaforech, tady ale na nás první skupina již nečekala a my do Komárna dojíždíme s policejním doprovodem. Tady nás nechají jet samotné a po malém zaváhání prvního motorkáře opět vedu skupinu. Naštěstí není kde odbočit a přivádím je k hotelu Pod Šaumburkem. Je to poklidné a příjemné místo, o kterém jsem neměl ani ponětí. Opět testuji drona, ale již se zvedl vítr, proto jen pár záběrů. (Až doma zjišťuji, že nejsou zaostřené. Příště si to musím pohlídat) S panem Jelenem se bavím o možnosti projet si nové 400, které tady mají. Zapisuji se do pořadníku a v době čekání si s Vladimírem vykládáme o všem možném. Jsem na řadě, sedlám TRIUMPH SCRAMBLER 400 X. (Na mapě modrá trasa) Je to jednoválec, který má vibrace, ale není to žádná tragédie. Točím jej do 8000, kde jede fantasticky, i otáčky kolem 4000 v obci jsou na pohodu. Projel jsem se 20 kilometrů a musím konstatovat, že na blbnutí a ježdění do práce bych ho vzal. Jenže do práce nechodím a vyblbnutý už bych asi také měl být. Po příjezdu se loučím a jedu domů. Uvažuji vrátit se do Bystřice pod Hostýnem, ale jakmile jsem v Rajnochovicích, volím přímou cestu na Troják. Je hodně rozbitá a na BONNIE to není nic moc. K tomu ještě přidám bloudění v obci a o zábavu je postaráno. Z Trojáku nic nevymýšlím a jedu klasiku domů, začíná se mi spouštět rýma, to bude tím ranním chladem. Před pátou parkuji po 189km
PS: musím poděkovat lidem z Triumphu Olomouc za příjemně strávený den.
Odvezení SUZUCATI do servisu. 25km
Na dnešek mám domluvený prodej jedné kamery Gopro Hero 7 Black. Místo setkání je benzina v Lutonině (1). Vše dopadlo dobře a nazpět se ještě zastavím podívat na rozebranou SUZUCATI (2). Celý výlet dal 79km
Po volbách si musím vyčistit hlavu. Dávám vědět Karlovi, že se jedu toulat, jestli nechce se mnou. Chtěl, domluvili jsme si čas a vyrazil jsem do Slušovic udělat fotku baráku (1). Potom přímo za Karlem (2) a vyrážíme na jih. Je to má oblíbená trasa a uvažuji navštívit nový bod, který se zrovna objevil na FB. Trasa je Uherský Brod, Velká nad Veličkou, Hrubá Vrbka, Tvarožná Lhota a zajíždíme k bufetu na Lučinu (3). Jenže je zavřený a bezinková limonáda nebude. Poté jedu k Hotařské boudě a kapličce (4). Tady se domlouváme jak dále. Protože musím brát benzín a pomalu se chystám na zazimování, potřebuji 100 Vervu. Tu nacházíme hned za Strážnicí (5). Karel navrhnul nějaký malý pivovar. Jeden našel v Dubňanech (6). Přes Hodonín tam dojížtíme. Dáváme pití a pohled na hodiny mě řekl, že nový bod dneska zruším a budeme se pomalu vracet domů. Ještě se zastavujeme u Milotického zámku (7) a potom klasiku na Osvětimany. Do Uherského Hradiště nezajíždím. Vedu Karla do Jalubí k větrnému mlýnu (8). Dále se snažím dostat do Babic, ale nějak se mi nedaří najít ta správná odbočka. Nakonec vyjíždíme na hlavní v Huštěnovicích. Ve Spytihněvi přejíždíme Moravu přes jez a míříme na Napajedla. Potom oblíbenou trasou na Salaš. Chvíli před šestou se rozloučíme a jedu zaparkovat, protože se již dosti ochlazuje a musím se nachystat na zítřejší jízdu do Triumph Olomouc na servis. 236km
Dnešní den je servisní. Pro Bonnie mám zamluvený čas na 9 hodinu v Triumph Olomouc. Vyrážím před půl osmou a hned za křižovatkou je kolona až do města, všechny předjíždím. Do Otrokovic je to již na pohodu. Je poměrně chladno a jsem rád za teplou vložku v bundě. Za Břestem to beru na Troubky a Tovačov, Přerov v ranní špičce se mi fakt nechce. Do Triumphu (1) přijíždím kolem půl deváté a BONNIE si hned berou do dílny. Jen jsem si domluvil výměnu chladicí kapaliny a přehození tlumičů YSS za originální. Jinak se bude dělat servis po 16000 km. Mám tři hodiny volno, jdu se projít po obchodech a dát kávu. O půl dvanácté se vracím a BONNIE je již nachystaná k odjezdu. Volám do Prostějova, kde mi opravují fotoaparát, bude až ve 14 hodin. Takže času hromada, i tak volím cestu po dálnici. Pro jistotu si zajedu do servisu (2), kde potvrdil domluvený čas. Zajíždím na benzinu Orlen (3) a dotankuji Vervu. Přidám si k tomu další kávu a vyčkávám. Ve dvě vyzvedávám opravený fotoaparát a přesouvám se po dálnici do Brna. Cestou dojíždím kolonu na zúžení. Čekat se mi nechce, všechny předjíždím až k místu, kde se to rozpohybovalo. Za Rousínovem se v pravém pruhu začínají štosovat kamióny, naštěstí levý je pořád v pohybu až do Brna. Tady si nastavuji navigaci v mobilu a ta mě protahuje různými uličkami přes město až do ulice Slepá. Po ohlášení se mi otevře brána a jsem u VANGELAS Corporation. (4) Předávám tlumič a během 15 minut je oprava hotová. Navolím v navigaci cestu ven z Brna, a opět mě vede zajímavými uličkami až na dálnici. Sjíždím na Slavkov u Brna a domů jedu po hlavní přes Buchláky. Ty se mi daří projet v dobrém tempu na prázdné cestě, až u Trampa (5) je kolona na semaforu. Mně to nevadí, stejně zajíždím na kofolu. Po odpočinutí se postavím do další kolony a v ní se dostávám až do Kunovic. Ještě si doplním benzín v Uherském Hradišti (6) a hodně poklidnou jízdou, chci docílit co nejmenší průměrné spotřeby, jedu domů. O půl šesté parkuji po 259 km. Spotřebu jsem dostal na 3,8l 
Počasí je opravdu podzimní. 12°C a vítr, naštěstí ještě svítí slunce. Domlouvám s Karlem poobědovou jízdu. Trochu plánuji trasu, abychom měli nějaké body zájmu. Ve 13 hodin vyrážíme, první bod mám v Přerově, je jím mamut Tom. Ze začátku si myslím, že jsem se oblékl moc, ale jakmile vyjedeme ze Zlína, je to lepší. Větší rychlost mě již zchladí na správnou teplotu. Jedeme mimo hlavní cestu, je to fajn, moc aut nejezdí. U Toma (1) si uděláme fotky a zapínám v mobilu navigaci, protože u dalšího bodu jsem byl jen jednou a nevím, jestli bych se trefil. Musíme projet Prostějovem a hned za ním se vydat na Vyškov. V Dobrochově míjím odbočení a musíme se kousek vrátit. Potom už vím, kudy se dostanu na vyhlídkovou plošinu (2). Fouká hodně studený vítr, ale viditelnost je perfektní. Jdou vidět i Jeseníky. To je asi tak vše, jinak z plošiny není kam moc koukat. Ještě Karla upozorňuji, že jsme jen asi kilometr od středu Moravy, který leží u vysílače. Pro vymotání z dědin nechávám navigaci zapnutou, až v Nezamyslicích si jsem jistý kam pokračovat. Hlavně do Mořic k oblíbené benzině na kávu (3). Je v porcelánu a není drahá. Původně jsem chtěl jet do Kroměříže přes Morkovice, ale Karel již spěchal domů. Beru to tedy přímo po cestě Vyškov – Kroměříž, je fajn a dá se jet svižně. Z Kroměříže klasiku na Kvasice a z Tlumačova zadem na Tečovice. Parádně jsem se projel. 153km
